據(jù)悉，某體育場看臺和屋頂結(jié)構(gòu)呈蓮花瓣狀，其屋面結(jié)構(gòu)為一種源自車輪輪輻概念的全張拉式膜結(jié)構(gòu)，該膜結(jié)構(gòu)景觀由周邊上下受壓環(huán)和一系列的徑向谷索、脊索以及內(nèi)部受拉環(huán)索組合而成，而谷索和脊索之間通過細小的懸掛索和PVC薄膜連接，因此，由外壓環(huán)、內(nèi)拉環(huán)和不同索、膜組成了一個承受自重和風荷載的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)體系，該屋面結(jié)構(gòu)通過40條預應力鋼筋混凝土立柱與下部結(jié)構(gòu)相連，其中上壓環(huán)軸線直徑為31lm，下壓環(huán)軸線直徑為276.15m，上下壓環(huán)之間高差為20m，該工程施工過程計算機模擬的目的與意義為： 　　對于膜結(jié)構(gòu)景觀，其施工階段的關鍵在于各個張拉施工階段的位移控制和內(nèi)力控制，對整個膜結(jié)構(gòu)景觀的施工過程進行的跟蹤模擬計算能夠?qū)κ┕み^程中每步的施工狀態(tài)進行校核，將該施工階段的誤差盡可能的控制于允許的范圍內(nèi)，規(guī)避將較大的偏差帶入下一施工工序，從而造成終端累積偏差過大而導致張拉成型結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和位置與原設計不吻合，因此，施工全過程的計算機模擬具有以下目的與意義∶
　　
　　（1）在各個張拉階段計算相應的索的內(nèi)力值以及設計控制點的位置，需要時還可以結(jié)合施工現(xiàn)場的實測參數(shù)（包括支承條件的變化和鋼、索、膜的設計參數(shù)等）對整體計算模型進行調(diào)整和重新計算，為施工監(jiān)測提供理論依據(jù)。
　　
　?。?）為張拉施工機具的選擇提供理論依據(jù)。
　　
　?。?）根據(jù)計算結(jié)果，對施工單位的施工計算進行校核（包括壓環(huán)內(nèi)力、索力、膜的經(jīng)緯向應力、控制點位置等）。 　　（4）配合現(xiàn)場監(jiān)測單位的實測參數(shù)加以校核，使得膜結(jié)構(gòu)景觀實測的參數(shù)和計算出的參數(shù)偏差符合初始設計的要求。